НАЗНАЧЕНИЕ: для наполнения сжатым воздухом основной пневматической тормозной магистрали электропоездов ТЕМПЕРАТУРА ЭКСПЛУАТАЦИИ: от минус 55 до плюс 55 °С РЕЖИМ РАБОТЫ: повторно-кратковременный с продолжительностью включения до 50 % ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДЛЯ ПОДОГРЕВА МАСЛА: (температуре окружающего воздуха ниже минус 25 °С) 1,0 кВт УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА: не более 5 мг/м3 УРОВЕНЬ ШУМА: не более 78 дБА Примечание: Возможно изготовление агрегатов с производительностью 300; 650 л/мин, рабочим давлением от 6 до 10 бар, а также с иными характеристика-ми питающей сети для обеспечения сжатым воздухом пневмосистем трамваев, троллейбусов, поездов метрополитена, другого оборудования работающего как на транспорте, так и в стационарном исполнении в указанных условиях экс-плуатации, осуществляется привязка их для установки на существующие и вновь разрабатываемые модели электротранспорта.